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僑香路上騎自行車全線暢行無阻

時間:2019-07-18 來源:深圳商報

  深圳市交通運輸局7月17日透露,經過近一年的努力,僑香路路面修繕及交通改善工程(以下簡稱僑香路工程)主體部分已順利完工。道路東段已被拓寬為雙向8車道,并實現了自行車道等慢行設施的全線連續。接下來還將建設特發小區人行天橋等設施。

  僑香路是深圳市東西方向的重要城市主干路,橫跨福田、南山兩個中心區,其東西兩段運營服務年限分別長達23年和17年。此前,道路路面雖經多次局部養護和修補,但總體路面狀況較差,影響道路行車舒適性及安全性。為此,深圳于2018年6月15日啟動僑香路路面修繕及交通改善工程,改造范圍西起僑香路北環立交,東至香梅路交叉口,全長6.8公里。

  深圳市交通公用設施管理處僑香路項目組現場負責人聶志飚告訴記者,項目主要施工內容包括:對道路全線水泥混凝土路面瀝青罩面,重鋪人行道及路緣石,改善全線交通設施,改善交通擁堵節點,完善全線慢行系統,新建人行天橋及風雨連廊、雨污水工程、綠化工程,以及進行多桿合一、多箱合一、智慧路燈等智慧道路設施試點建設等。

  僑香路的改造以農林路為界,分東西兩段進行。其中,考慮到僑香路東段以居住區為主,市民出行需求較大,已將主車道由原先的雙向6車道改為雙向8車道;而西段以商業辦公為主,交通量較小,則主要考慮環境品質提升需求,原中央破舊防撞墩已被改為3.5米寬的中央綠化帶。

  記者留意到,改造后的僑香路人行道上的藍色自行車道格外醒目,路口行人“斑馬線”外側還單獨施劃了自行車過街道。聶志飚表示,施工中對僑香路全線慢行系統進行改造提升,不僅做到了行人與非機動車分離,而且實現了自行車道全線連續。僑香路自行車道使用了彩色瀝青混凝土,具有美觀、引導交通的作用,且騎行體驗更順暢,舒適感更強。而人行道路口與路面則以小斜坡過渡順接,避免了高度差,極大地方便了騎行以及需要推車出行的市民。

  在保證主道暢順的前提下,僑香路改造也對道路主輔出入口、交通掉頭口、路口的渠化等進行了優化設計。全線新增主輔出入口5處,新增行人過街系統3處,新增并優化掉頭口13處;優化重要路口交通組織3處;增設公交專用車道與港灣式公交站。
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